漆膜儀校準要在鋁基還是鐵基上進行校準

漆膜儀是一種便攜式測厚儀，能快速、無損傷、精密地測量涂層、鍍層厚度的高精度儀器。也因此被廣泛應用于二手車的檢測。但由于漆膜儀也有鐵基和鋁基之分，或者說叫磁性漆膜儀或者渦流漆膜儀，比較火的是鐵鋁兩用款。而正是鐵鋁兩用款的用戶在對儀器校準的時容易產生了一個疑惑和錯誤操作，那就是漆膜儀校準是要在鋁基還是鐵基上進行校準等問題，今天果歐就和大家簡單說說校準的問題。

為了讓大家了解了解鐵鋁兩用款漆膜儀的校準機制，我們可以將漆膜儀比作是雙系統，鐵基和鋁基兩個校準系統是獨立運行，所以當我們要去測量鐵基涂層時，就必須在無涂層的鐵基上進行校準才有效，如果你用無涂層鋁基材進行校準，那么漆膜儀校準的將會是鋁基材，和鐵基材無相關，當你再去測量鐵基涂層，依然是上一次沒有校準的值。反之測鋁基才涂層，在無涂層鐵基上校準也是同樣道理。

但上述校準機制只適用于單點校準箔、五點校準、零點校準。恢復出廠校準將會同時清除恢復鐵基（磁性效應）和鋁基（渦流效應）上的出廠數據。

問題總結：

1、測量鐵基涂層，就需要在無涂層鐵基片上進行校準，反之亦然；

2、假如測量對象存在鐵基和鋁基涂層（部分豪華車），那么就需要在兩種基材上進行校準。

3、兩用款漆膜儀恢復出廠校準，代表的是，鐵基和鋁基都恢復出廠設置。

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